Español  |
| Cantidad: | |
|---|---|
FST-C-35030-3CF
FIRST POWER
150-700V
Cargador a bordo
Equipo de manejo de materiales, Plataforma de trabajo aérea
1P85-265VAC, 3P380VAC, 3P400VAC, 3P480VAC
Ventaja del producto
1.Este cargador está certificado con CE, UL, FCC, CSA, KC, etc., y cumple con los requisitos pertinentes de compatibilidad electromagnética y seguridad.
2. Los valores de corriente de contacto y de fuga se mantienen dentro de los límites requeridos, sin necesidad de tomar medidas adicionales.
3.El factor de potencia es 0,99, por lo que se utiliza al máximo la potencia de red disponible.
4. La corriente de carga contiene una ondulación muy baja.
5.Carga desde un tomacorriente monofásico o trifásico.
6. Es posible la conexión en paralelo de varios cargadores para lograr una mayor potencia de carga.
7.Altamente eficiente (máximo 95%).
8.El módulo de alimentación central tiene un nivel de protección IP 67, resistente al polvo, la humedad, las vibraciones, etc.
Dimensión:
Presupuesto:
Modelo | FST-C-35030-3CF | |
Rango de voltaje de entrada nominal | 3P 380/440/480VCA, 1P 110/120/220/240VCA | |
Frecuencia de entrada nominal | 45-65Hz | |
Potencia de entrada | ≤10.5KVA | |
Corriente de entrada (máx.) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 16A @1P110/120VCA 31A @1P220/240VCA | |
Máxima eficiencia de conversión | ≥95% | |
Tensión de salida nominal | 350V | |
Corriente de salida máxima | 30A | |
Rango de voltaje de salida | 136-450 VCC | |
máx. potencia de salida | 10kW | |
Comunicación | CAN-BUS | |
Método de enfriamiento | Enfriamiento de ventiladores | |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a 50°C. Más de 50 °C Reducción de potencia | |
Humedad relativa | 0%-95% | |
Nivel de protección | IP67 | |
Ruido | ≤20dB | |
Altitud | Por debajo de los 2000 m. | |
Peso | 10KG | |
Función básica
El First Power OBC convierte corriente alterna monofásica y trifásica en corriente continua mientras establece aislamiento galvánico entre la red pública de CA y el sistema de CC de la flota industrial. Esta configuración admite una carga eficiente de la batería y garantiza la seguridad de ambas redes. Las operaciones de carga se gestionan a través de CAN, y el cargador restringe la corriente y el voltaje a los valores recibidos de CAN. Como medida de protección, si la unidad no recibe estas señales durante un período específico, interrumpe el proceso de carga para proteger la batería de posibles daños.
Nuestro cargador a bordo es la solución definitiva para garantizar que su flota industrial permanezca encendida y operativa. Al utilizar tecnología de carga avanzada, proporciona una carga rápida y eficiente, lo que garantiza que las baterías alcancen su capacidad máxima rápidamente. Diseñado para soportar condiciones difíciles, el cargador presenta una construcción robusta y componentes de alta calidad diseñados para brindar durabilidad. Ya sea que necesite energía confiable para montacargas o equipos AWP, nuestro cargador a bordo es la elección perfecta. ¡Haga su pedido hoy y descubra la potencia y el rendimiento incomparables que ofrece!
Ventaja del producto
1.Este cargador está certificado con CE, UL, FCC, CSA, KC, etc., y cumple con los requisitos pertinentes de compatibilidad electromagnética y seguridad.
2. Los valores de corriente de contacto y de fuga se mantienen dentro de los límites requeridos, sin necesidad de tomar medidas adicionales.
3.El factor de potencia es 0,99, por lo que se utiliza al máximo la potencia de red disponible.
4. La corriente de carga contiene una ondulación muy baja.
5.Carga desde un tomacorriente monofásico o trifásico.
6. Es posible la conexión en paralelo de varios cargadores para lograr una mayor potencia de carga.
7.Altamente eficiente (máximo 95%).
8.El módulo de alimentación central tiene un nivel de protección IP 67, resistente al polvo, la humedad, las vibraciones, etc.
Dimensión:
Presupuesto:
Modelo | FST-C-35030-3CF | |
Rango de voltaje de entrada nominal | 3P 380/440/480VCA, 1P 110/120/220/240VCA | |
Frecuencia de entrada nominal | 45-65Hz | |
Potencia de entrada | ≤10.5KVA | |
Corriente de entrada (máx.) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 16A @1P110/120VCA 31A @1P220/240VCA | |
Máxima eficiencia de conversión | ≥95% | |
Tensión de salida nominal | 350V | |
Corriente de salida máxima | 30A | |
Rango de voltaje de salida | 136-450 VCC | |
máx. potencia de salida | 10kW | |
Comunicación | CAN-BUS | |
Método de enfriamiento | Enfriamiento de ventiladores | |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a 50°C. Más de 50 °C Reducción de potencia | |
Humedad relativa | 0%-95% | |
Nivel de protección | IP67 | |
Ruido | ≤20dB | |
Altitud | Por debajo de los 2000 m. | |
Peso | 10KG | |
Función básica
El First Power OBC convierte corriente alterna monofásica y trifásica en corriente continua mientras establece aislamiento galvánico entre la red pública de CA y el sistema de CC de la flota industrial. Esta configuración admite una carga eficiente de la batería y garantiza la seguridad de ambas redes. Las operaciones de carga se gestionan a través de CAN, y el cargador restringe la corriente y el voltaje a los valores recibidos de CAN. Como medida de protección, si la unidad no recibe estas señales durante un período específico, interrumpe el proceso de carga para proteger la batería de posibles daños.
Nuestro cargador a bordo es la solución definitiva para garantizar que su flota industrial permanezca encendida y operativa. Al utilizar tecnología de carga avanzada, proporciona una carga rápida y eficiente, lo que garantiza que las baterías alcancen su capacidad máxima rápidamente. Diseñado para soportar condiciones difíciles, el cargador presenta una construcción robusta y componentes de alta calidad diseñados para brindar durabilidad. Ya sea que necesite energía confiable para montacargas o equipos AWP, nuestro cargador a bordo es la elección perfecta. ¡Haga su pedido hoy y descubra la potencia y el rendimiento incomparables que ofrece!
