Español  |
| Cantidad: | |
|---|---|
FST-C-20045-3CF
FIRST POWER
150-700V
Cargador a bordo
Equipo de manejo de materiales, Plataforma de trabajo aérea
1P85-265VAC, 3P380VAC, 3P400VAC, 3P480VAC
Ventaja del producto
1.Este cargador está certificado con CE, UL, FCC, CSA, KC, etc., y cumple con los requisitos pertinentes de compatibilidad electromagnética y seguridad.
2. Los valores de corriente de contacto y de fuga se mantienen dentro de los límites requeridos, sin necesidad de tomar medidas adicionales.
3.El factor de potencia es 0,99, por lo que se utiliza al máximo la potencia de red disponible.
4. La corriente de carga contiene una ondulación muy baja.
5.Carga desde un tomacorriente monofásico o trifásico.
6. Es posible la conexión en paralelo de varios cargadores para lograr una mayor potencia de carga.
7.Altamente eficiente (máximo 95%).
8.El módulo de alimentación central tiene un nivel de protección IP 67, resistente al polvo, la humedad, las vibraciones, etc.
Dimensión:
Presupuesto:
Modelo | FST-C-20045-3CF | |
Rango de voltaje de entrada nominal | 1P 110/120/220/240VCA, 3P 380/440/480VCA | |
Frecuencia de entrada nominal | 45-65Hz | |
Potencia de entrada | ≤10.5KVA | |
Corriente de entrada (máx.) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 16A @1P110/120VCA 31A @1P220/240VCA | |
Máxima eficiencia de conversión | ≥95% | |
Tensión de salida nominal | 200V | |
Corriente de salida máxima | 45A | |
Rango de voltaje de salida | 78-257 VCC | |
máx. potencia de salida | 10kW | |
Comunicación | CAN-BUS | |
Método de enfriamiento | Enfriamiento de ventiladores | |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a 50°C. Más de 50 °C Reducción de potencia | |
Humedad relativa | 0%-95% | |
Nivel de protección | IP67 | |
Ruido | ≤20dB | |
Altitud | Por debajo de los 2000 m. | |
Peso | 10KG | |
Función básica
El First Power OBC convierte CA monofásica y trifásica en CC, proporcionando aislamiento galvánico entre la red pública de CA y el sistema de CC de la flota industrial. Esto garantiza una carga segura de la batería y la protección de la red. El cargador controla el proceso de carga de la batería a través de CAN, ajustando la corriente y el voltaje de acuerdo con los valores recibidos por CAN. Si no se reciben señales durante aproximadamente 0,2 segundos, la unidad deja de cargarse para proteger la batería.
Nuestro cargador a bordo es la solución ideal para mantener su flota industrial alimentada y lista para la acción. Con tecnología de carga avanzada, ofrece una carga rápida y eficiente, lo que garantiza que las baterías se carguen rápida y completamente. Diseñado para durar, el cargador cuenta con una construcción robusta y componentes de alta calidad diseñados para soportar los entornos más difíciles. Si está buscando una manera confiable y eficiente de mantener sus montacargas y plataformas aéreas de trabajo (AWP) funcionando sin problemas, nuestro cargador a bordo es la elección perfecta. ¡Ordene el suyo hoy y experimente potencia y rendimiento inigualables!
Ventaja del producto
1.Este cargador está certificado con CE, UL, FCC, CSA, KC, etc., y cumple con los requisitos pertinentes de compatibilidad electromagnética y seguridad.
2. Los valores de corriente de contacto y de fuga se mantienen dentro de los límites requeridos, sin necesidad de tomar medidas adicionales.
3.El factor de potencia es 0,99, por lo que se utiliza al máximo la potencia de red disponible.
4. La corriente de carga contiene una ondulación muy baja.
5.Carga desde un tomacorriente monofásico o trifásico.
6. Es posible la conexión en paralelo de varios cargadores para lograr una mayor potencia de carga.
7.Altamente eficiente (máximo 95%).
8.El módulo de alimentación central tiene un nivel de protección IP 67, resistente al polvo, la humedad, las vibraciones, etc.
Dimensión:
Presupuesto:
Modelo | FST-C-20045-3CF | |
Rango de voltaje de entrada nominal | 1P 110/120/220/240VCA, 3P 380/440/480VCA | |
Frecuencia de entrada nominal | 45-65Hz | |
Potencia de entrada | ≤10.5KVA | |
Corriente de entrada (máx.) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 16A @1P110/120VCA 31A @1P220/240VCA | |
Máxima eficiencia de conversión | ≥95% | |
Tensión de salida nominal | 200V | |
Corriente de salida máxima | 45A | |
Rango de voltaje de salida | 78-257 VCC | |
máx. potencia de salida | 10kW | |
Comunicación | CAN-BUS | |
Método de enfriamiento | Enfriamiento de ventiladores | |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a 50°C. Más de 50 °C Reducción de potencia | |
Humedad relativa | 0%-95% | |
Nivel de protección | IP67 | |
Ruido | ≤20dB | |
Altitud | Por debajo de los 2000 m. | |
Peso | 10KG | |
Función básica
El First Power OBC convierte CA monofásica y trifásica en CC, proporcionando aislamiento galvánico entre la red pública de CA y el sistema de CC de la flota industrial. Esto garantiza una carga segura de la batería y la protección de la red. El cargador controla el proceso de carga de la batería a través de CAN, ajustando la corriente y el voltaje de acuerdo con los valores recibidos por CAN. Si no se reciben señales durante aproximadamente 0,2 segundos, la unidad deja de cargarse para proteger la batería.
Nuestro cargador a bordo es la solución ideal para mantener su flota industrial alimentada y lista para la acción. Con tecnología de carga avanzada, ofrece una carga rápida y eficiente, lo que garantiza que las baterías se carguen rápida y completamente. Diseñado para durar, el cargador cuenta con una construcción robusta y componentes de alta calidad diseñados para soportar los entornos más difíciles. Si está buscando una manera confiable y eficiente de mantener sus montacargas y plataformas aéreas de trabajo (AWP) funcionando sin problemas, nuestro cargador a bordo es la elección perfecta. ¡Ordene el suyo hoy y experimente potencia y rendimiento inigualables!
