Español  |
| Cantidad: | |
|---|---|
FST-C-20045-3BF
FIRST POWER
150-700V
Cargador a bordo
Equipo de manejo de materiales, Plataforma de trabajo aérea
3P380VAC, 3P400VAC, 3P480VAC
Ventaja del producto
1.Este cargador está certificado con CE, UL, FCC, CSA, KC, etc., y cumple con los requisitos pertinentes de compatibilidad electromagnética y seguridad.
2. Los valores de corriente de contacto y de fuga se mantienen dentro de los límites requeridos, sin necesidad de tomar medidas adicionales.
3.El factor de potencia es 0,99, por lo que se utiliza al máximo la potencia de red disponible.
4. La corriente de carga contiene una ondulación muy baja.
5.Carga desde un tomacorriente monofásico o trifásico.
6. Es posible la conexión en paralelo de varios cargadores para lograr una mayor potencia de carga.
7.Altamente eficiente (máximo 95%).
8.El módulo de alimentación central tiene un nivel de protección IP 67, resistente al polvo, la humedad, las vibraciones, etc.
Dimensión:
Presupuesto:
Modelo | FST-C-20045-3BF | |
Rango de voltaje de entrada nominal | 3P 380/440/480VCA 1P 380VCA | |
Frecuencia de entrada nominal | 45-65Hz | |
Potencia de entrada | ≤10.5KVA | |
Corriente de entrada (máx.) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 18A @1P380VAC | |
Máxima eficiencia de conversión | ≥95% | |
Tensión de salida nominal | 200V | |
Corriente de salida máxima | 45A | |
Rango de voltaje de salida | 78-257 VCC | |
máx. potencia de salida | 10kW | |
Comunicación | CAN-BUS | |
Método de enfriamiento | Enfriamiento de ventiladores | |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a 50°C. Más de 50 °C Reducción de potencia | |
Humedad relativa | 0%-95% | |
Nivel de protección | IP67 | |
Ruido | ≤20dB | |
Altitud | Por debajo de los 2000 m. | |
Peso | 10,5 KG (solo como referencia, consulte la medida real). | |
Función básica
El First Power OBC convierte corriente alterna trifásica en corriente continua manteniendo el aislamiento galvánico entre la red pública de CA y el sistema de CC de la flota industrial. Esta configuración facilita la carga de la batería garantizando al mismo tiempo la seguridad de ambas redes. El protocolo CAN regula la carga de la batería, y el cargador ajusta la corriente y el voltaje de acuerdo con los valores proporcionados por CAN. Como medida de protección, si la unidad no recibe señales CAN durante aproximadamente 0,2 segundos, suspende el proceso de carga para proteger la batería de posibles daños.
Nuestro cargador a bordo ofrece la solución ideal para mantener el máximo rendimiento en su flota industrial. Con tecnología de carga avanzada, garantiza una carga rápida y eficiente, garantizando que sus baterías se carguen completamente rápidamente. Diseñado para soportar entornos hostiles, el cargador cuenta con una construcción robusta y componentes de alta calidad. Ya sea que necesite energía confiable para montacargas o equipos AWP, nuestro cargador a bordo es la elección perfecta. ¡Haga su pedido hoy y descubra la potencia y el rendimiento inigualables que ofrece!
Ventaja del producto
1.Este cargador está certificado con CE, UL, FCC, CSA, KC, etc., y cumple con los requisitos pertinentes de compatibilidad electromagnética y seguridad.
2. Los valores de corriente de contacto y de fuga se mantienen dentro de los límites requeridos, sin necesidad de tomar medidas adicionales.
3.El factor de potencia es 0,99, por lo que se utiliza al máximo la potencia de red disponible.
4. La corriente de carga contiene una ondulación muy baja.
5.Carga desde un tomacorriente monofásico o trifásico.
6. Es posible la conexión en paralelo de varios cargadores para lograr una mayor potencia de carga.
7.Altamente eficiente (máximo 95%).
8.El módulo de alimentación central tiene un nivel de protección IP 67, resistente al polvo, la humedad, las vibraciones, etc.
Dimensión:
Presupuesto:
Modelo | FST-C-20045-3BF | |
Rango de voltaje de entrada nominal | 3P 380/440/480VCA 1P 380VCA | |
Frecuencia de entrada nominal | 45-65Hz | |
Potencia de entrada | ≤10.5KVA | |
Corriente de entrada (máx.) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 18A @1P380VAC | |
Máxima eficiencia de conversión | ≥95% | |
Tensión de salida nominal | 200V | |
Corriente de salida máxima | 45A | |
Rango de voltaje de salida | 78-257 VCC | |
máx. potencia de salida | 10kW | |
Comunicación | CAN-BUS | |
Método de enfriamiento | Enfriamiento de ventiladores | |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a 50°C. Más de 50 °C Reducción de potencia | |
Humedad relativa | 0%-95% | |
Nivel de protección | IP67 | |
Ruido | ≤20dB | |
Altitud | Por debajo de los 2000 m. | |
Peso | 10,5 KG (solo como referencia, consulte la medida real). | |
Función básica
El First Power OBC convierte corriente alterna trifásica en corriente continua manteniendo el aislamiento galvánico entre la red pública de CA y el sistema de CC de la flota industrial. Esta configuración facilita la carga de la batería garantizando al mismo tiempo la seguridad de ambas redes. El protocolo CAN regula la carga de la batería, y el cargador ajusta la corriente y el voltaje de acuerdo con los valores proporcionados por CAN. Como medida de protección, si la unidad no recibe señales CAN durante aproximadamente 0,2 segundos, suspende el proceso de carga para proteger la batería de posibles daños.
Nuestro cargador a bordo ofrece la solución ideal para mantener el máximo rendimiento en su flota industrial. Con tecnología de carga avanzada, garantiza una carga rápida y eficiente, garantizando que sus baterías se carguen completamente rápidamente. Diseñado para soportar entornos hostiles, el cargador cuenta con una construcción robusta y componentes de alta calidad. Ya sea que necesite energía confiable para montacargas o equipos AWP, nuestro cargador a bordo es la elección perfecta. ¡Haga su pedido hoy y descubra la potencia y el rendimiento inigualables que ofrece!
